运输公司工作总结【10篇】【通用文档】
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运输公司工作总结【10篇】【通用文档】

2023-01-23 10:48:02 投稿作者:网友投稿 点击:

运输公司工作总结1  一、强化政治理论学习  我们在认真抓好政治学习和教诲活动的同时,还针对公司员工头脑中存在的详细问题,开展了确切有效的头脑政治事情。面对员工队伍中呈现的不稳固偏向和苗头,公司司理下面是小编为大家整理的运输公司工作总结【10篇】【通用文档】,供大家参考。

运输公司工作总结【10篇】【通用文档】

运输公司工作总结1

  一、强化政治理论学习

  我们在认真抓好政治学习和教诲活动的同时,还针对公司员工头脑中存在的详细问题,开展了确切有效的头脑政治事情。面对员工队伍中呈现的不稳固偏向和苗头,公司司理班子、党支部向导认真阐发、岑寂思索,屡次开会研讨探索解决这些问题的措施,并向团体公司向导及时报告请示了情况。经过开展确切有效的头脑事情,为公司发展营造了一个康健、稳固、和谐的内部情况,也为全面完成本年的各项消费任务打下了强有力的头脑底子和群众底子。

  三、搞好企业文化建设

  六月份重要的事情是落实空调送清冷的活动,在活动范畴的车辆正好是零九年一月一日至一零年一月九日的车辆。我站经过统计维修记载对车辆举行办事。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们办事站的基地在北京远程的跟踪办事很有困难。正在请求在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

  用户对*重汽产品的真实意见

  用户反应,曩昔的车辆司机可以任意开,车辆出了妨碍可以自己解决,现在不可了,很大部分司机上车要很永劫间才能适应新车,车辆出了妨碍手足无措。晓得了问题又没有配件,而且不克不及一下就晓得配件在哪。重要是司机一样*常都看不到使用阐明,而保修卡都在车主有单元车队长手里保管着。对付新车的相识只能在驾驶车辆后得到积聚和习惯。

  对分公司办事及中心库职员的要求:

  希望分公司向导可以或许相识地区内各办事站的特点,并创造一些条件给各办事站一个相互学习相互共同的机会,在修理遇到问题时能在办事司理的引导下,各办事站共同,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各办事站的事情,现场处理一些突发变乱。可以或许把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对炎天有一批车水温高无法清除。

运输公司工作总结2

  光阴荏苒,日月如梭,转眼一年的时间就匆匆过去了。全年来,公司的各项工作,在上级领导的正确指导与监督下,紧紧围绕年初工作目标开展工作,通过公司各单位的密切配合,全体员工的共同拼博,圆满地完成了年初公司下达的各项目标任务。为进一步做大、做强公司业绩,做出了应有贡献,取得了可喜成绩,得到了上级领导及公司各单位的好评。回顾一年来的业务工作,公司主要做了如下方面工作。

  一、车辆的使用情况

  全年来,随着公司业务的蒸蒸日上,公司加大对车辆的管理力度,强化车辆的监管工作。为了进一步加大公司的业务运输能力,拓展公司的业务范围,在公司拥有五辆五轴车、两辆四轴车、四辆二轴车的基础上,在上级领导的关心和支持下,分别于11月20日、12月1日购进了两辆五轴车投入运输工作,全面增强了公司的运输能力。

  二、全面加强公司管理,使公司尽快走向规范化

  为了进一步推进公司规范化、制度化管理。全年来,公司结合工作实际,适时制定和完善了公司制度及各项管理规定。增强了公司职员的工作积极性和创造性,加快了公司的发展步伐。

  1、在公司领导的正确指导下,明确了岗位职责,做到了“千斤重担大家挑,人人肩上有目标”。

  2、对公司职员实行技术量化考核工作,新老员工进行测试,技术不过关的司机给予辞退处理。

  3、增强员工的责任感,努力提高职工的综合素质,吸取优秀人才,加快公司的发展步伐。

  三、加强计划与控制,提高车辆的运输盈利能力

  1、为了降低成本,为公司创进更大的利益。在与各单位的协调下,经过多条路线试行的办法,实施了既可以增加运输盈利能力,又不延误各单位工作进行的办法。

  2、二月份由于过新年,车辆在没有货源的情况下停止运作了十天,行车趟数为xx趟,未达到公司的指标。除此之外每月行车趟数都达到了公司规定xx趟以上。

  3、因大部分车辆使用的年代已久,为确保车辆安全正常工作,车辆各部位的安全配件均需要更新。从六月份开始修理费用大福增加,利润相对减少。

  4、从九月份开始,由于柴油的紧缺,油价*均上升了0.5元/升,利润降低。

  5、为配合市场的发展适时地调整公司产品运价表。从四、五月份开始,由于运费单价减少了1/3,运费收入也相对减少了1/3。

  四、加大对安全意识的宣传力度,做好安全工作把好安全关

  在日常行车中始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作把好安全关,要求各司机每次出车回来应及时检查车辆各方面的零部件、机油、电瓶水及水箱水,如发现问题,应立即到修理场进行修理,并及时提醒修理工应检查变速箱油、尾牙油;出车前应携带一条备胎,并再次对车辆进行检查,发现问题及时排除,特别是对安全部件的检查决不放松。

  全年共发生交通事故十起,共罚款人民币xx元整,车辆报废一辆;因超重及其他罚款,被交警等交管部门罚款共xx元整。

  五、工作中存在的不足及需要加强的工作

  全年的工作,在上级领导的支持和指导下,取得了可喜的成绩,但也存在一些问题和不足。我们将继续加强对公司的规范化管理,突出“以人为本”的企业宗旨;继续加强对安全工作的宣传,保证员工人身安全的同时,避免安全事故的发生;继续加强计划与控制,提高效益,降低成本;制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫,管理工作需要提高水*。

  在下一步工作中,公司将以“建一流管理、创一流业绩”为目标,在上级领导的正确指导下,肩负新使命,创造新业绩,巩固取得的成绩,开创公司的新局面,为xx有限公司的美好未来谱写新篇章。

运输公司工作总结3

  欢声辞旧岁,笑语迎新年。经过一年工作的忙碌,在收获的喜悦中,我们送走了20xx年,迎来崭新的20xx年。

  运输公司年终工作总结

  一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

  通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元。

  安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。

  继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

运输公司工作总结4

  一年以来,___在集团公司和分公司的正确领导和统一部署下,在当地*和有关职能部门的大力支持和配合下,在全队员工的共同拼搏、努力下,较好地完成了各项指标任务。截至十月底为止,收回承包款435万,实现了一年预期目标,具体我们做了以下几个方面。

  一、做好春运宣传动员,重点部署安排春运工作

  为了切实搞好春运工作,车队组织全体管理人员、快巴司机及各承包车主、驾驶员参加县公司组织召开的春运动员大会,听取了县公司领导对春运工作的安排和要求,及县交通局、县交警队领导讲解今年春运工作的有关政策和精神,使全队员工明确了春运工作重点及相关的政策精神,从根本上了解、认识春运工作,从而保证大家以积极的心态投入到春运工作中去。为了按照春运工作的部署开展工作,确保春运工作在既定目标下取得可喜的成绩,车队成立了春运工作领导小组,车队队长付惊宇任组长,副*朱香花、队长助理蔡英、稽查队长张子荣为领导小组成员。下设2个小组,即生产调度组、安全机务组。要求各领导小组成员分工明确,责任到人,齐抓共管,具体落实。

  二、完善安全机务管理制度,抓好源头管理

  春运期间是客运的黄金季节,也是对安全工作的一个严格考验。客运工作的成功与否完全取决于安全的好坏,"责任重于泰山"。全队安技人员以运输公司制订的20__年安全机务工作安排为主导,坚持"安全第一,预防为主"的方针,加强安全工作的的领导和管理,针对一些承包人只管赚钱而轻视安全和机务工作的现象,严把春运车辆检测关,凡参加春运的车辆,一律要进行检测,车况极差的车辆不准参加春运,修复后方可运行,属二级车方可参加春运,跨省际班车一律要是一级车,杜绝经检测不合格的车辆参加春运,把住车辆技术状况关,防范于未然。

  长途班车要求配备双班司机,防止疲劳驾车,严禁私请乱雇没有上岗证的司机开车和无证驾车。严禁酒后开车、疲劳驾车、超速行驶和强行超车,同时要求证照齐全,灭火器、三角木、防滑链条、警示牌等安全设施落实到位。

  车队安管人员坚持上路纠违章、刹快车,逐个驾驶员打招呼,提醒司机注意安全行车。本年___组织驾驶员召开安全会议多次,对驾驶员上好春运安全教育课和通报近段时间全队的安全情况。结合___夜宿农村班车多的实际情况,本年度共发放安全工作宣传资料260余份。本年度___还通过手机短信*台提醒司机注意安全。车队还多次找肇事司机谈心,总结经验教训。

  三、加强监控力度,确保行车安全

  要求安管人员坚持上路检查,在检查过程中对查出的违章行为从严、从重加以了处罚,切实把事故隐患消灭在萌芽状态。如在查车过程中发现车况较差的车辆,车队开出整改通知单,强行要求其车主到保养场恢复车况后才准运行。

  安管人员还根据气候条件,安全行车的特点,逐个驾驶员打招呼作为了日常安全工作的重点内容,加以了落实。

  1—11月共上路55天,检查车辆1125台次,纠正各种违章84次,处罚违章驾驶员16人。

  四、认真部署开展百日安全竞赛活动

  为增强___司乘人员防范交通事故的知识和能力,杜绝、减少交通事故的发生,提高驾驶员遵章守纪的自觉性,消除事故隐患,确保行车安全。___重点部署开展百日安全竞赛活动,成立了竞赛活动领导小组,组织全队司乘人员召开了竞赛活动动员大会,同时,充分利用黑板报、标语、广播、横副、宣传栏等形式宣传双百日安全竞赛活动,并对活动中涌现的先进个人等同志进行表彰。

  建立了个车生产档案,配合县交警大队全面清理驾驶员和车辆技术档案。对___驾驶员和营运客车实际情况进行了一次全面的清理,按规范建立健全驾驶员和车辆技术档案。对达不到相应要求的驾驶员,清除出了___的驾驶员队伍;对不符合安全技术状况的营运车辆,经修复后才允许重新投入运输市场。

  五、发展生产,提高效益

  今年本队以换型促发展为主导思想,对长沙、株州、大坪、白水等线路进行车辆更新,增加座位,提高车辆档次,增加收入。同时在下半年在保稳定的前提下避开班次矛盾,增发班次,杜绝"发一车死两车"的班线矛盾出现,提高了规费收入。___还对以前未交纳押金的车辆要求押金全额到位,对历史遗留问题理顺关系,分批进行解决。车队今年还通过法律手段强制处理几台车辆。

  六、存在的问题与不足

  ___在今年工作中虽然取得了一定的成绩,但通过一年工作的开展,也暴露了一些问题和不足之处:

  1、由于个别承包车驾驶员安全意识淡薄,造成了几起安全事故。

  2、部分班线矛盾还有待解决。

  ___年即将结束,___虽然取得了一定的成绩,也是与分公司、车站、保养厂的配合与支持分不开的,___将继续发扬艰苦奋斗的工作作风,克服不足之处,将今后的工作更上新的一个台阶!

运输公司工作总结5

  20xx年,我公司始终围绕“关爱生命,安全发展”的主题,突出开展“安全生产年,深化*安交通建设,安全管理推进年”三项活动,认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患,实现了无重大交通事故,无重大船舶交通事故,无火灾爆炸事故,其他指标控在市交通局年初下达的指标内,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下:

  一、加强组织领导,明确工作目标

  我公司按照“分级管理,按级负责,权责一致,各负其责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结年度安全生产工作,部署20xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。下发《××公司安全责任体系》的通知和20xx年《××公司安全监管工作任务分解表》,进一步将安全生产责任细化分工,明确安全监管工作的重点,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。

  一是总公司与各基层单位签订20xx年安全目标责任书,并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任,确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书,租赁单位在签订承租合同时,明确安全责任。

  二是充分发挥组织网络作用,针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员,工会及时调整安全生产监督委员成员,安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位,有效地发挥安全组织网络作用和责任,更好地加强安全生产管理和监督。

  三是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100,特殊工种人员持证率100。

  四是加大安全资金投入,对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备,进行维修、保养,配置安全设施,消防、救生设备等投资近55万元,对安全管理人员的安全津贴,安全活动经费,都能确保到位,安全资金的投放,有效地保证生产设备消防设备,船用、车辆、工程设备的安全使用性能,增强安全防范的力度。

  五是做好年终安全目标的考核工作,总公司制定了《安全生产目标风险抵押实施意见》,明确参加风险抵押承运单位,明确安全目标,明确考核范围和考核的办法,总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。

  二、做好活动的开展,落实安全责任:

  根据市交通局的决定:在20xx年全市交通系统开展“安全生产年,深化*安交通建设,安全管理推进年”活动,我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,并结合单位实际,制定“三项”活动的具体实施方案。

  总公司成立“三项”活动领导小组,设立活动领导小组办公室,明确各自的安全工作责任,强化组织领导扎实开展工作,同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱。将举报电话向全公司干部职工进行公布,使干部职工对岗位存在的安全隐患能够及时举报。总公司安全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进行立即查出,做好信息反馈工作,及时消除安全隐患,为安全提供保证。

  在20xx年9月9日接到航运公司的有关安全隐患的电话,反映泰州12队31148号驳,从仪征运原油到泰州,发现船舶泄渗油花,在船队到港后,公司安全科人员立即赶到船舶现场了解情况,并立即作出停航的决定,及时消除安全隐患,避免事故的发生。

  做好三项活动主要任务分解,制定“三项”活动任务分解表,落实分解活动开展的时间、内容及具体要求,在规定的时间内以高标准、高质量地按“三项”活动步骤的完成。对待活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,对未按规定完成任务进行补课,确保“三项”活动扎实开展,取得预期效果。

  我公司认真组织各基层单位安全负责人,进行安全工作及活动开展情况,进行观摩交流,利用5天时间对5个基层单位安全管理和“三项”活动情况交流学习,听取所到单位负责人进行对本单位的安全概况、安全管理、基础管理台帐,“三项”活动开展情况进行交流发言,凡参加观摩交流学习人员对该单位的现场安全管理情况和安全基础台帐建立情况,进行参观学习,参观结束后,组织相互交流,从各单位安全管理中有哪些好的安全管理经验值得借签,还有哪些安全方面存在的问题需要改进的,通过观摩学习交流,提升了安全管理人员的安全管理水*,为安全管理工作人员提供了交流学习机会,取得很大的效果。

  三、以“三项”活动为载体,抓好隐患排查治理工作

  1、认真做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理如下: 在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织职工查找岗位安全隐患,提一条安全方面的合理化建议活动,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:单位安全生产责任制是否落实到位;安全设施配备是否到位;车、船安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;水路危险品货物运输单位管理人员和船员有没有进行安全教育;船舶及运输车辆、交通工程的应急处置器材和防护用品配备等情况,进行认真细致排查,在安全隐患排查*查安全隐患39起。其中航运公司泰州12队31148号驳,船舶质量下降,不适应危险品运输,总公司立即予以整改,责令该油驳31148号停止参加油品运输,并以淘汰,不在从事水上危险品运输。对查出的安全隐患责成整改的同时,并对安全隐患进行复查,以备确认整改的具体情况,对待一时难以整改的安全隐患,总公司组织召开安全隐患分析会,认真分析安全隐患的危害程度,并进行评估,落实的整改方案和安全防范措施,使安全隐患得到及时整改,确保安全生产系数的有效性,使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。

  总公司建立安全隐患统计台帐,安全隐患整改台帐,加大对危险源点的监控,做到对危险源点的群控、群防、群治的方法,对重大危险源的基本情况清楚,危险源的预控与安全措施到位,应急处置方法有效,加大对危险源的监控力度,及时督办各基层原单位对安全隐患的整改,严格按照安全隐患整改“三定”(定人员、定责任、定整改方案)的要求,及时消除隐患,确保安全生产。

  2、加大对危险品运输船舶安全监控

  切实加强水上危险品运输船舶安全监控,认真做好水上“两防”(防碰撞、防泄漏)工作,危险品运输船舶碰撞和船舶泄漏是水上运输的重点监控环节,为保证“两防”工作的贯彻执行,从组织领导计划安排,工作方案各个环节提供组织保证作用,加强水上危险品运输船舶流向实行日报制,对船舶流向、船舶运行航线、船舶运行质态、船舶装、卸及船舶待航等安全情况实行24小时监控,发现不安全因素及时加以防控,采取措施,对危险品运输船舶参加船舶保险,船舶防污保险,确保水上危险品运输船舶的安全,加大水上危险品运输船舶的适航、船员的适任、船员冒险航行,违章航行、违规操作;船舶操作、防污、消防设备和最低船员配项,三个方面的查处。

  3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,今年寒冷天气频繁,对陆上、水上运输产生相当大的影响,为确保单位的安全生产和人身安全,公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施,并随时注意天气变化,发布信息,要求各单位做好安全生产工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何事故。

  4、认真抓好船员的安全教育培训,编制培训,教育培训,对从事水上危险品运输船员(特殊工种)进行安全大培训,20xx年8月份请地方海事培训中心专业人员对从事水上危险品运输船舶船员进行为期三天的培训,从法律法规、油船基本知识,安全防护及实行操作技能等方面的培训,培训考试合格率100,共参加培训人员116人。

  我公司在安全教育方面注重抓好五个方面的教育工作:⑴安全意识与安全责任,牢固树立安全意识,并有高度的安全责任感,因为财产、生命与安全和他们自己的工作有直接的.关系,他们的失职,直接影响到生命与安全。⑵上岗前的安全自查,每位职工上岗前应对生产设备设施进行安全检查,确保生产设备的完好率。⑶认真做好防火、防爆、防工伤工作,安全事故直接与自身工作有直接关系,时刻要将安全放在第一位,时刻按操作规程操作。⑷严格规章制度,杜绝疲劳驾驶,酒后驾驶、无证驾驶、酒后进入工作岗位操作。⑸应急预案和安全疏散措施,水上一旦发生事故,难以得到及时救援,要求职工必须做好自身的安全保护,采取有效地安全防范措施减少事故的发生。各级领导十分重视各个环节的安全教育,起到很好的效果。

  加强对船舶、车辆、交通工程施工作业现场的安全管理,在船舶航行、工程施工过程中设有专人对现场的安全进行巡视,对重要的环节实施全过程的安全监管,确保现场安全管理到位。

  四、广泛宣传发动,增强全员意识:

  1、会议贯彻宣传

  对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位干部职工,深刻领会精神实质,做好宣传安全。09年我公司召开安委会会议4次,月度安全例会12次,其他会议20次,组织安全学习40次,针对性安全培训教育10次,总公司发文25次,电话通知做好安全工作8次,通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。

  2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全

  总公司及各基层单位,利用标语、标牌、板报宣传安全生产,用简洁的语句和格言,做好安全宣传工作,共出安全标语300条,安全宣传栏8期,安全板报6次,进行宣传,用身边的事教育身边的人,使职工受到教育,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上要遵纪守纪,增强职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。

  3、抓住“安全活动”进行宣传

  在抓好以上二个方面的安全宣传的同时,重点做好安全活动宣传工作,以“安全生产月”活动的主题,“关爱生命、安全发展”和“夏季安全百日赛”活动,实现“五无一降低”,“安全隐患排查治理”,“国庆安保”为重点,广泛做好安全生产的实质性宣传,组织职工参加岗位隐患自查,提对安全方面的合理化建议活动。使干部职工都能受到安全教育,使“安全”两字在干部职工脑海中留下深刻的印象,为遵章守纪和遵守岗位安全操作规程“反三违”奠定了重要的基础。使职工的安全素质得到了提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升。

  4、利用事故的案例宣传安全

  利用发生过的事故和通报的事故案例,宣传教育,从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理,增强职工对事故的安全防范意识,杜绝重复性事故的发生,充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。事故案例分析教育,使职工认识到发生事故直接威胁别人的生命,关系到自己的生命与痛苦,直接影响到安全大局,影响到安全目标任务的完成,通过对干部职工的安全教育,安全必须从管理制度抓起,完善各项规章制度,严格岗位操作规程,提高安全防范意识,提升安全管理人员的安全监管水*,通过事故案例的宣传教育,使干部职工上了一堂深刻的安全教育课,起到了安全教育的最佳效果。

运输公司工作总结6

  一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

  一、运输工作

  通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元。

  二、安全管理

  安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:

  加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等。

  行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求。

  加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

  三、建立健全档案管理制度

  我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

  四、精神文明及服务工作

  继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

运输公司工作总结7

  20xx年是铁路运输公司高速发展的一年,煤炭运输量屡创新高,各项管理制度创新实施,在矿业公司职教中心和公司领导的关怀下,根据20xx年职工教育培训暨安全培训计划,开展了形势多样的职工培训工作,现将20xx年铁运公司职工培训工作总结如下:

  一、铁运公司截止11月,累计培训649人次,公司办班及参加职教中心办班19期,其中:

  一)安全管理人员培训:

  1、举办雨季“三防”应急预案培训班37人

  2、举办油库应急预案培训班22人

  3、举办安全生产事故应急处理预案培训班42人

  4、举办人身伤亡事故应急预案培训班44人

  5、举办地震灾害应急预案培训班44人

  6、举办铁路行车事故应急预案培训班40人

  7、举办处置电网大面积停电事件应急预案培训班40人

  二)新入厂职工安全培训:

  举办劳务派遣工新入厂安全技术培训班90人

  三)职工素质、技能提升培训:

  1、举办车站值班员高级工技能鉴定培训班25人

  2、举办电务信号工中级工技能鉴定培训班11人

  3、举办工务线路工中级工技能鉴定培训班4人

  四)学历教育:

  组织职工参加职教中心继续教育大专班15人

  五)办证培训:

  1、办理轨道车司机驾驶证培训1人

  2、调度员业务技能提升培训11人

  3、工务段钢轨探伤工办证培训8人

  4、轨道车司机驾驶证年检培训1人

  5、内燃机车司机驾驶证年检培训46人

  6、参加职教中心易燃易爆从业人员培训班10人

  7、油库管理人员办理油库资格证书培训3人

  8、油库负责人、加油员特种作业资格证书培训9人

  六)技术比武活动

  组织举行了20xx年铁路运输公司技术比武活动,此次比武涉及7个站段5个工种,分别是车站值班员、机车乘务员、检车员、电工、线路工共计146人参加了技术比武活动。

  七)内部培训

  公司七个段、站,利用班前班后提问、集中观看事故案例碟片,采取每日一题,每月一考,岗位练兵等形式多样的培训方式,对铁路行车涉安重要岗位进行了集中培训,累计培训471人次,为全年实现安全生产任务奠定了坚实的基础。

  二、职工素质提升方面:

  1、继续推进“岗位描述”活动,集团公司推行“岗位描述”活动以来,我公司积极相应上级领导的号召,今年共开展“岗位描述”竞赛2次,涉及铁路运输行业主要岗位46个,共计120人次参加了活动,涌现出一批岗位标兵和先进单位,提高了职工业务素质,确保了全年铁路运输实现“零”目标。

  2、组织学习白国周班组管理,大力开展班组建设创优活动,每月督促各基层段站严格按要求对班组长进行考核,完善班组长聘任机制和奖惩机制,把优秀的职工及时选拔到班组长位置上去,同时联合相关部室对段站的班组建设情况每月进行一次考核,有力的促进了段站和班组建设。

  3、积极开展岗位练兵、技术比武、技能鉴定活动,把业务能力强、学识水*高的职工选*,进行高级工技能鉴定,争取在未来几年中培养出我们铁路行业的专业技师。

  三、20xx年工作安排:

  1、铁运公司明年对职工进行培训的重点是特种作业人员、涉安重要岗位和班组长培训,继续依靠外部有资质的国家机构对特种作业人员进行培训、办证和证件的年检工作;依靠西安铁路局培训基地对涉安重要岗位和班组长进行培训颁发合格证、上岗证。

  2、随着焦化园区项目的开工建设,今后我公司需要运输焦化工产品,危险货物的运输是我们职工未接触过的,我公司计划在明年和路局有资质的培训机构联系,为我们的货运员等行车工种办理危险货物运输上岗合格证。

  3、对于骨干员工和管理人员,有计划的安排以半脱产的方式,参加各种培训班。近年来,我公司在这方面的工作取得了一定的成绩,公司采取了“送出去”与“请进来”相结合的方式,对骨干员工和管理人员进行半脱产培训,事实证明,这一方法很有针对性,起到了立竿见影的效果。

  4、实做技能培训。抓住实际工作中随时出现的案例,当日利用班前班后的时间立即在现场进行案例剖析,针对案例反映出的问题或模式,来统一人员的动作、观念、技能。这种方式能够让员工从案例中学到分析问题、解决问题的思路及观念,提高员工的技能。这一方法在我们工作中已经运用,通过班前班后例会,把出现的问题进行分析、解决,集中学习新知识,新技能,提升了职工的思想意识,提高了职工的技能素质。

运输公司工作总结8

  为贯彻落实上级做好20xx年春运工作精神,市运输公司紧紧围绕20xx年春运工作的奋斗目标,即实现:安全、优质、有序。公司争创省级以上春运先进单位,汽车站保持省“春运文明窗口”称号,达到旅客满意、社会满意、主管局满意、*满意、自身满意,扎扎实实地开展今年的春运工作。在春运40天中,面对火车通车后的强大压力,公司精心组织,全体员工共同努力,实现运量××××××××人次,同比上升3。85%,营收同比上升4。81%,创下历史新高。在整个春运中我们共收到旅客表扬意见621条,省市各类新闻媒体20多篇,安全实现100%无事故,圆满地完成了20xx年春运工作任务。

  20xx年的春运工作之所以取得了这样好的成效,我们主要抓了以下几个方面的工作。

  一、领导高度重视,齐心协力搞好春运

  为切实加强对春运工作的组织领导,成立了以公司刘建远总经理为组长,各单位、部门主要负责人为成员的公司春运领导小组,领导小组下设办公室,分设运调、安保、宣传、后勤、稽查、机务材料六个工作小组,负责组织指挥、协调春运工作。在此基础上,各基层单位相继召开员工会议,层层统一思想,从思想上提高认识,积极做好各项准备工作,把春运工作看成是一项政治任网务。在春运期间,公司领导实行24小时昼夜值班,强化组织指挥系统,确保政令畅通,保证了春运工作运输生产的正常进行。

  在春运中,各基层单位负责人,都结合单位的实际,积极组织员工以饱满的工作热情,强烈的工作责任心,以企业主人翁的精神,积极投身春运工作,不少干部职工放弃春节与家人团圆的机会,奋战在春运第一线,公司上下形成了团结一致,齐心协力,开创春运各项工作的良好局面。

  二、突出安全重点,确保万无一失

  安全工作是春运工作的重中之重。在春运中,公司强化了安全管理工作,始终把安全工作放在一切工作的首位。

  春运伊始,公司召开春运动员大会,在会上特别强调:要求公司全体干部职工增强安全意识,加强危险品检查力度,严禁超载,把安全工作当作头等大事抓实抓好。并与各分公司签定安全目标责任书、各分公司与车主签订安全责任状,形成一级抓一级的安全管理责任网络。超长途班车一律由分公司领导亲自带队,推行 “三员一长”会签制。对驾驶员辅导安全常识,做到安全工作警钟长鸣。坚持早送、中值、晚迎制度,春运中每天早晨都有值班干部在现场,督促驾驶员坚持文明礼貌谨慎驾驶,礼貌行车。

  公司安机处根据*、交通管理机关的要求,组织安机人员对所有参加春运的营运车辆进行了全面的安全检查,实行签发车辆例保检查合格单制度,规定凡参加春运营运的车辆,每天都接受例保检查。检查合格后,签发合格单,车站凭合格单方可组织上客发车。对查出不合格的车辆,一律强制修理,坚决不允许带“病”上路。对进站车辆实行车检盖章制。所有班车发班前必须进行包括卫生、车头牌、自制加座、灭火器等方面的检查,不符合要求的坚决不盖章,无车检章的坚决不发车,从而消灭了车辆途中严重超载等不安全隐患。

  春运期间,苏m01938驾驶员李立高驾车从上海返泰途中,感觉车方向盘上有点问题。回泰后天色已晚,疲惫一天的他按道理可以回家了,可问题一直困扰着他的心。在几名机务员陪同下,他把车开到修理厂进行检测。检测结果表明是助力器出了毛病,是小事,并不妨碍驾驶。公司领导闻讯后,指出:安全无小事,旅客安全是第一位的,一定要把车修好。修理厂职工挑灯夜战,冒着零下七度的严寒抢修车辆,并于次日凌晨修好车,确保车不带“病”行驶。

  加强对旅客夹带危险品的查堵工作,车站利用广播向旅客经常宣传夹带危险品的危害以及安全乘车常识。在候车室大厅设专职的危险品检查员,工作中危检员杨瑞荣、景辰两位同志,坚持原则,认真、细致、不放过一个疑点,共查堵油锯45只、钢瓶3只、柴油、胶水17桶、鞭炮134只、摩丝、喷发油、打火机45只,消除了安全隐患。

  加强综合治理。公司在运营车辆、候车室、售票厅安装监控系统,实现全程监控,把管理和为旅客服务提高到一个高质量的水*。在*、交通等部门的配合支持下,公司加强售票厅的治安秩序管理、车场管理等,做到车辆停放有序,无碰撞,旅客购票井然,无拉客、倒客,无被盗、抢现象。

  三、开展“文明与春运同行”活动,加强精神文明建设

  春运期间,公司积极开展“文明与春运同行”竞赛活动,加强精神文明建设。具体表现在:

  1、努力营造春运文明窗口的文明氛围。公司张贴各类标语二十多张,大横幅标语四条,站牌十六块、营造了浓烈的春运气氛。

  2、充分发挥*员、先进典型的示范作用。春运期间,公司领导亲临一线指挥,及时掌握客源变化,不适时机的组织车辆加班,补助,解除职工的后顾之忧。

  3、汽车站系我市创文明行业的示范窗口。在春运中,汽车站领导组织员工开展“文明与春运同行”活动,广大干部员工精神饱满地投入春运工作。公司车站在铁路客运带来的强大压力下,打出了“服务牌”,力图以优质服务争取更多的旅客。

  “雷锋式”便民小分队是汽车站的服务品牌。小分队队员帮助乘客买车票、拿行李、抱孩子。共计为旅客无偿服务400多次。在泰打工的徐克明和妻子、女儿从南站乘车回连云港。他们随身带了四纸箱年货。便民小分队队员看到他们夫妻俩又是抱小孩,又是提箱子,随即上前帮他们把行李拿到检票口。检票后,小分队的队员又帮他们把四只箱子送上了开往连云港的班车。车站服务台还提供药品便民箱,为旅客提供晕车药等常用急救药品,共计免费提供100多次,设立旅客保健站,为旅客提供测量体温血压等医疗服务;建立帮助困难旅客的长效机制,为巩固党员先进性教育成果,帮助困难旅客,在已有“旅客解困基金”的基础上,春运期间,公司党员又自发捐款,筹款二千多元,设立“党员助客解困基金”。基金设立后,立即投入运行,帮旅客解决了实际困难,数百名旅客受惠。2月5日,我市下起大雪,车辆停开,长运公司启用基金给滞留百余名旅客送上热气腾腾的方便面。一位去南京的老人因家远留宿车站,长运公司为其付了旅馆费,老人年纪大了,丢了车票,公司又为其买了车票,并送上早餐,雪中奉献真情一片。

  今年春运,公司还在南站和西站增加了10多辆豪华大巴,并开通了订票电话,提供主城区免费送票上门服务。共送票1200多张。两个汽车站还分别增加了一个售票窗口,并将售票时间延长了半小时。晚上7点之前,旅客都可以买到车票。

  由于广大员工的共同努力,营造出一个“进站有亲切感,候车有舒适感,离站有留恋感”的良好氛围,实现了“安全、优质、有序”的春运总目标,为公司创文明单位、车站部级文明站打下了良好的基础。

运输公司工作总结9

  xx年,我公司在市运管处和区运管所的正确领导和大力关怀下,全体职工全面贯彻党的*精神,严格执行国家、省、市关于交通运输工作的政策法规,坚持以“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,狠抓企业内部安全生产管理、经营生产管理,建立、健全完善各项规章制度,不断提高运输服务质量,进一步提高企业的经济效益和社会效益。回顾xx年来的工作,我们主要做好以下几方面:

  一、克难奋进,突出重点,圆满完成各项运输任务。

  交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨,运输业遭受了前所未有的困难和压力,但我们依然克服种种困难,较好地发挥了危货运输企业的工作职能,在做好日常运输工作的同时,突出运输重点,圆满完成了各项运输任务。

  1、落实安全检查制度,坚持回场检、出场验、途中看,杜绝技术状况不达标的车辆上路。春运前,我公司对所有运输车辆进行了全面的技术状况摸底。十一“黄金周”期间,公司同样组织安全员深入一线对全部车辆进行安全隐患排查,发现问题,立即整改,保证了节假日公司车辆安全出行。

  2、我公司严格落实领导值班制度, GPS*台保证全天监控,发现问题立即解决或上报值班领导,这样使现场组织、指挥、协调、处理手段更为及时到位,同时也强化了各个部门之间的相互协调,相互合作。

  二、强化管理、落实专项整治,不断净化运输市场环境和秩序。 随着危货市场格局的不断变化,为适应现代运输市场的需要,我公司不断改变运输条件,也提升了企业形象。目前,随着车辆的逐步增加,给运输管理工作带来了许多压力与困难,安全问题是首要解决 和保证的问题。公司结合市处货运市场专项整治活动,认真进行了调查研究,查找问题根源,多次召开从业人员安全培训会议,层层落实

  三、勤练内功、强素质,不断提升服务质量和水*。

  加大培训力度,提高了从业人员和管理人员的整体素质、特别是安全素质。今年,公司新录用了一批安全员和从业人员,公司领导专门进行了岗前安全培训,保证公司职工及从业人员上岗即能开展工作,将安全事故从人员源头扼杀。为全面加强从业人员的安全素质教育,提升他们的业务技能水*。

  四、强化安全管理和检查,严格落实安全责任。

  1、通过GPS高科技技术手段对营运车辆进行实时监控,如有超速等违规行为的,监控人员立即电话通知车上人员,有效的保障了行车安全。

  2、加强宣传教育的同时,公司安全经理要求安全员和各部门负责人加大检查整改力度,不留隐患。实行定期检查和不定期检查,对查实问题立即解决整改。通过一系列措施的落实,消除了一些隐患,推动了安全工作的正常进行。

  回首过去,展望未来,xx年,我们将结合公司实际,努力做好安全运输工作,促使公司又好又快地发展。xx年,我们有信心、有决心在运管部门的领导和关怀下,在我区道路运输“转型发展、安全发展、和谐发展”的政策目标下,在公司上下全体干部员工的共同努力下,围绕公司制定的发展规划,进一步振奋精神、开拓创新,扎扎实实做好各项工作。

运输公司工作总结10

  根据公司创先争优活动的安排部署,结合分公司的实际,我们创造性的开展了具有单位特色的工作,收到了比较明显的成效。具体来讲,做了以下方面的工作:

  一、以公开承诺为起点,推动创先争优活动迅速展开。公司《关于深入开展创先争优活动的实施意见》下发后,我们在利用会议、网络、飞信、横幅、宣传栏等途经,进行广泛宣传的基础上,采取综合年初职代会职工代表的意见和建议,在qq群中了解全体员工的意愿和要求,召开员工座谈会等多种形式,全面掌握职工群众对党组织、党员所期盼的真实愿望,动员各级党组织和全体党员,高标准、高起点、高准则的制定承诺目标。与此同时,我们还在分公司车场召开了运输分公司党组织、党员向全体员工承诺大会。分公司党总支、车队党支部、班子成员、司机党员等四个不同的层次,向全体员工承诺。会上,党总支还为车队的7名党员司机颁发了党员先锋号牌子,亮出党员的身份,督促、鞭策他们认真履行承诺,作为一面五带头的党员鲜艳旗帜。通过公开承诺,给各级党组织增加了动力,让全体党员增强了紧迫感,给职工群众以党的先进性的教育,形成了党员亮身份、群众有榜样的良好局面,强化了全员的责任意识和奉献精神,从而迅速推动了创先争优活动的有效开展。

  二、用强化五个教育,增强各级组织和党员创先争优的积极性与主动性。五个教育即:强化团队精神教育。让大家在头脑里始终树立起,分公司就是一个整体,一个大家庭的意识,引导大家团结一心,共同克难奋进,共同为的发展做贡献;强化责任意识教育。引导全体员工做人、做事、处理事务,都要有种对企业负责,对单位负责,对同事负责,对自己负责的高度责任心,共同做好分公司的每一项工作;强化党员先锋意识教育。制订出分公司党员先锋的条件和标准,以达标竞赛为形式,以定期考核为手段,让党员在各自的岗位上发挥先锋作用。强化服务意识教育。让全体员工懂得服务质量与市场的关系,服务质量与效益的关系,服务质量与运输发展的关系;强化工作作风教育。推行一丝不苟、严细的工作作风。与此同时,切实解决好职工群众最关心、最直接、最现实的利益问题,充分调动职工群众的积极性,主动性和创造性。确保人人参与创先争优活动,确保创先争优活动劲头不减、势头不松。

  三、选树一线岗位明星,用典型推动创先争优活动的蓬勃开展。分公司充分运用油田是我家这一*台,以比学赶帮超主题活动为载体,在岗位与岗位之间开展竞赛活动,掀起了我的岗位我负责主题活动的高潮。分公司经过班组酝酿,车队、押运队干部提名,在车队司机和押运员中选树起:责任心最强、服务最好、最能吃苦、利润最高、设备最佳、成本最低、安全最牢、技术最棒、付出最大、帮人最多等十大典型候选人26名,将他们的简要事迹进行收集整理,打印张贴在车场宣传栏内,接受职工同志们的监督。6月21日晚7:30,在全体司机和押运员中进行投票评选,将当选的10名司机和6名押运员名单张贴在车场进行公示,再次接受职工同志们的监督。7月15日,分公司将《喜报》和奖金,挨家挨户将送到明星司机和押运员家里去,向他们的家庭报喜,让家人一起分享喜悦,一如既往地继续支持他们的工作,为的发展作出更大的贡献。营造我的岗位我负责,我的岗位你放心、比学赶帮超良好氛围。


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