高速收费培训心得体会9篇
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高速收费培训心得体会9篇

2022-11-11 12:48:02 投稿作者:网友投稿 点击:

高速收费培训心得体会9篇

高速收费培训心得体会篇1

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表”重要思想,自觉用理论指导工作,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律,严格律已,努力向党靠拢,争取早日投入党温暖的怀抱。

第二、在学习方面,努力做好学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还继续学习了收费业务知识和相关的法律法规,向优秀、先进学习,向身边的好人好事学习,不断提高自己解决实际问题的能力。特别是在今年的7月,新的收费政策的实施,使我更加地认真学习了新的业务知识,做到熟记于胸,更加便于开展工作。

第三,在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个机场路的形象,所以每次我都会按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语;收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,但是也会碰到个别的司机到收费窗口时却带了一肚子的怨所,满腹牢骚、怪话,更有甚的还对我们骂骂咧咧„„遇到这些出口不逊的司机,我都会忍住,不发脾气,依然用最甜美的声音开展高水平服务,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在从事收费工作这么多年里,从未有一起与司机发生争吵的现象。

第四,在收费工作中,我一直坚持做到勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着收费新政策的实施,过往的车辆逐渐增多,尤其是在节假日前期,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车型,仔细打票、唱收唱付„„无论是大事还是小节,我做好细小工作,坚持一丝不苟的做好。同时为了干好收费工作,我时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请求及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的失衡,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面,因为年龄的关系,我在班里是排名比较靠前的老大姐,对班里的小弟弟、小妹妹们都会主动的关心,无论是谁有困难需要帮助,我都会不遗余力地帮忙。而且在他们面前无论是在工作中还是在生活里,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率。在每个班次的岗亭打扫过程中,我都会带头去做,不顾疲劳困倦,认真清扫,使我们的工作环境干净整洁。

20__年转眼即将过去,我知道,无论在哪个方面我都还需要不断的进步。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己的业务水平和业务能力,提高自身素质,做一名领导放心,客户满意,爱岗敬业的优秀收费员。

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高速收费培训心得体会篇2

在这烈日炎炎的盛夏,我们在公司军训中心展开了为期五天的公司新员工军训。每天,我们身着迷彩服,脚踏运动鞋,头顶军帽,挥汗于烈日之下。从稍息、立正、齐步走、跑步走到正步走。烈日下,我们的皮肤被晒得黝黑,汗水渐渐布满脸庞。

站军姿时,我们一动不动,却感觉背上的汗水已经流到了腰际。是的,军训是苦的,这是一种身体上的体验,但更是意志上的一种磨练。朱光潜说:“人生就是湖底的一块顽石,有些人把它雕琢成不朽的雕塑,而有些人却不能使它成器,这在于个人的性情与修养。”人生本是一场体验。军训就是我们人生一笔宝贵的体验。

军训让我们知道什么叫服从,也让我们知道什么叫纪律,更让我们知道什么叫坚持。我们学会自强自信,也学会帮助他人,相信只要有坚定的信念和顽强的斗志,我们一定能坚持到最后,战胜所有困难。正像苏轼说的,古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。

军训是苦的,但苦中有甜,是累的,但累中有乐。从嘹亮的口号声中,我体会到了团结的欢乐,从铿锵的军歌中,我体会了奋进的快乐。当我们在联谊晚会开始前,相互鼓励,互相加油时,我相信我们是一个团结的集体,我们会成为真正的英雄,当我们队列从凌乱到整齐而有节奏,最终拿到第一名,受到领导的表扬时,我满足而自豪的笑了。

总之,军训是艰苦的,它让我尝到了吃苦的滋味;军训是严格的,它让我改掉了懒散的习惯;军训是团结的,它增强了我的集体荣誉感,军训是意义深远的,我相信在以后的工作、生活和学习中,我们都将受益匪浅。

最后,我想道声感谢,俞老师谢谢您,您对我们的关心,我们都会记在心里,猛虎排来年必将更加勇猛!张教官谢谢您,刀哥会永远威武的!

高速收费培训心得体会篇3

前一段时间我在网上看到了介绍了广东省广花高速公路庆丰收费站收费员胡海霞的先进事迹,让我很感动,一个普通的收费员,在自己平凡的岗位上做出了不平凡的成绩,为了提高自己的收费速度,胡海霞苦练内功,经过长时间的磨练,她创出了新的收费速度,一辆操作时间需要12秒的车,她能在4秒内操作完成平均每分钟比别人多收6-7辆车,她每天收费的车辆超过1500辆,而且准确无误,成为广花高速公路公司“百万元无差错”的收费员。她还创造了收费2000多万元无差错的新纪录。为此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也荣获广东省“五一劳动奖章”。

作为高速公路的收费员,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出状元”的道理,但就是说起来容易做起来却很难啊。在现实的工作中我们远离城市,每天上班就是重复着同样的、单调的动作,而且还要吸入大量的汽车尾气,很多人觉得这样的工作算不上是有前途。但胡海霞却把它诠释很精彩,也很灿烂,这不能不令我们赞叹,令我们深思。我们的一些员工不安心现有的工作,总是一山望着一山高,认为收费员工作没前途,没被领导发现、重视,成不了大事,整天想着跳槽,换个工作。可是胡海霞却说:“即使是平凡的岗位,只要通过努力,同样能做出一番成绩来。”无论是谁,她们的成功都来源于自己的努力和对追求的执著。记得我刚参加工作时,第一次学习的内容就是许振超的事迹,他的成功就是靠着自己执著的追求,干一行,爱一行。胡海霞也一样,她执着的追求和顽强毅力赢得了人们的尊敬。她在自己的平凡岗位上演绎着不一样的人生。

作为一名高速公路的员工,只要我们也干一行,爱一行,专一行,精一行。甘当一颗永不生锈的螺丝钉,克服浮躁情绪,立足本职、脚踏实地,一步一个脚印地朝着奋斗目标前进,就一定能够实现自己心中的梦想。

高速收费培训心得体会篇4

我是一名刚加入高速公路收费员队伍不久的年轻女孩,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出很大的业绩。相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下,我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序,现在我把这段时间工作的心得和感想总结:

微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,我们要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。

记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和减少错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。而在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的"窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质,做一名领导放心,司机满意合格型的收费员。

高速收费培训心得体会篇5

转眼我已经在板桥收费站愉快的工作了快4个月了,离开学校,走出社会,的确有很大的不同。在家里有父母的关心和呵护,在学校有老师的看管和照顾,而出来工作,只能靠自己了,独立自主,自力更生。最大的不同,是自己多了一份责任。

我知道收费员的形象是代表了整个板桥收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语。工作中接触到的司机形形色色,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机交那么多钱自然很不情愿,那是一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、有的还骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是耐心的.去解释,尽自己最大的能力去化解,处理不了的时候就请班长、内保解决。自己从中学习,最后使司机同志们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。后来出来外面当内保,由于板桥站车流量大,特殊事件、突发状况多,也发生过一系列的冲突,但是我知道选择了这份职业就应当去面对,去适应,在面和和适应的过程中学习到该与大车司机解释、理论,如何处理如何应对。

从培训到现在的正式上班,一路走来,经历了很多。三班倒,尤其是夜班,过着日夜颠倒的生活,有点苦,有点累。但我不怕,年青人嘛,吃点苦也是为今后的工作打下基础。我相信,先苦后甜。在岗亭收费,起初,真有点手忙脚乱,判断错车型、长短款,都是发生过的事情;遇到特殊情况不会处理,也会紧张得不知所措。频频出错,让我备受压力。虽然作为新工,出错只扣分不扣钱,但我真的很在乎。出错后,我感到愧疚与自责,怎能不在乎,我要对自己负责。每天上班,总会遇到各种各样的情况。有时动作过慢,耽误了司机的时间,被司机唠叨、投诉,甚至大声呵斥,这是我工作必须要面对和承受的,也是我工作的一部分,因此我一直笑而不语,微笑服务,养成了很好的工作态度。

上班已有一段时间了,现在已经熟悉这份工作,和同事之间的关系也越来越深厚了。带我的师傅和班长很热情,经常主动的帮我这个新工,悉心教导我如何去操作,如何去处理问题,让我学到了很多,我真的非常感谢他们,在他们的帮助和我的努力下,我逐渐有了进步。虽然我进站工作的时间并不长,但在这里我收获了很多。虽然我只是一名普通的员工,但我愿在平凡的岗位与板桥站同进步,共成长,用青春的激情,奋斗的汗水,勤劳的双手描绘我站更加美好的蓝图。

高速收费培训心得体会篇6

__年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作总结如下:

1、工作业务方面。

从我来到收费站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

2、工作态度与服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

3、工作质量成绩、效益方面。

20__年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

4、新一年的个人工作计划方面。

收费站是成南高速与市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

高速收费培训心得体会篇7

时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

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高速收费培训心得体会篇8

一年来,在站长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

一、在服务态度方面

我知道收费员的形象是代表了整个收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第二、收费工作方面

在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是__月__日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是__日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费_元,创全线路各站个人收费记录。

第三、日常生活方面

在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

高速收费培训心得体会篇9

涞源主线站地处河北―山西交界处,是河北的“西大门”,收费岗亭是“窗口”服务,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。

我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名公路收费人员做好,做到称职合格。当下我并没有明白这句话,经过这半年的上岗经历,让我彻底的明白了这句话的含义。

收费站是交通行业的.一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的“窗口”形象呢?我认为要做到以下几点:

首先,微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的友善信号,它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的“窗口”形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。

其次,说好文明用语,文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能避免了,这就使得我们要链接说话的技巧,不说脏话、气话,不会引起司乘人员的反感。

第三,换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要做到主动换位思考,将心比心,向司机耐心解释,以平和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站。

最后,爱岗敬业。不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱…年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上。

这份工作也许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒与酷暑的考验,我只希望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。


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